ERSTER EINER NEUEN ZEIT.

BMW i.

4,4 Sekunden. 2,1 Liter. Der BMW i8.

BMW i.

ERSTER EINER NEUEN ZEIT.

4,4 Sekunden. 2,1 Liter. Der BMW i8.

ERSTER EINER NEUEN ZEIT.4,4 Sekunden. 2,1 Liter. Der BMW i8.
BMW i

Der BMW i8 ist bereit, seine Fahrzeugklasse zu revolutionieren. Als erster Sportwagen mit den Verbrauchs- und Emissionswerten eines Kleinwagens. Die Stärke des Plug-in-Hybrids liegt unter anderem in der perfekten Synchronisation von Elektro- und Verbrennungsmotor, die sich in höchster Effizienz und Dynamik auf der Straße bemerkbar macht. Der erste Sportwagen, der sogar den Zeitgeist beschleunigt.

 

BMW i8 mit Plug-in-Hybridantrieb:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 49
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 11,9

 

Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, die elektrische Reichweite und Effizienzklassen sind bei Spannbreiten abhängig von der gewählten Rad-/Reifengröße. Die Verbrauchs-/Emissionswerte und die elektrische Reichweite wurden auf Basis des ECE-Testzyklus (NEFZ) ermittelt. Abweichungen aufgrund klimatischer Bedingungen und individueller Fahrweise möglich. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.


ANTRIEB.

BMW eDrive.

Die BMW eDrive Technologie ist das Ergebnis jahrelanger BMW EfficientDynamics Entwicklungsarbeit. Das volle Drehmoment des agilen Elektromotors ist aus dem Stand abrufbar und sorgt für unvergleichliche Fahrfreude. Ein innovatives Kühlsystem hält dabei den Hochvoltspeicher immer auf optimaler Betriebstemperatur, wodurch sich Leistung und Lebensdauer erhöhen.

Durch intelligentes Energiemanagement wird das Zusammenspiel aus Elektromotor mit Batterie und Elektro- mit Verbrennungsmotor koordiniert, immer ausgerichtet auf maximale Leistung bei minimalem Verbrauch. So entsteht ein kraftvolles und effizientes Plug-in-Hybridsystem.

BMW TwinPower Turbo 1,5-Liter-3-Zylinder-Benzinmotor.

Der im Rahmen der BMW EfficientDynamics Strategie neu entwickelte BMW TwinPower Turbo 1,5-Liter-3-Zylinder-Benzinmotor des Plug-in-Hybridsystems vereint alle Vorzüge, die man vom Motor eines Sportwagens erwartet. Sein Motormanagement garantiert über den Zündzeitpunkt optimale Ladungswechsel und sorgt für ein schnelles Ansprechen des Turboladers. Der 170 kW (231 PS) starke Motor zeigt sich dabei äußerst drehfreudig und liefert bis zu 320 Nm Drehmoment. Die Dynamik und das hohe Leistungsniveau gehen gleichzeitig einher mit enormer Effizienz, wie der kombinierte Verbrauch von nur 2,1 l/100 km* und eine CO2-Emission von 49 g/km* eindrucksvoll belegen.

Die Verbrauchs- und Emissionswerte wurden auf Basis des ECE-Testzyklus (NEFZ) ermittelt.

Fahrmodi.

Verschiedene Modi für das eine große Fahrgefühl: COMFORT, ECO PRO und SPORT optimieren die Fahrzeugeigenschaften des BMW i8 passend zur Fahrsituation. Rein elektrisches Fahren ist mit bis 65 km/h und einer Reichweite von 37 km* ebenso möglich wie ein hochsportliches Sportwagengefühl außerhalb der Stadt. Dazwischen liegt die beste Mischung aus beiden Welten: Benzin- und Elektromotor demonstrieren in jedem Moment, dass ihre technische Symbiose nie als Kompromiss zu verstehen ist.

Reichweite abhängig von unterschiedlichen Faktoren, insbesondere: persönlicher Fahrstil, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Heizung/Klimatisierung, Vortemperierung.

EFFIZIENZ & DYNAMIK.

Aerodynamik.

Stromlinienförmige Karosserie, eine prägnante, konische Form, geringes Gewicht – der BMW i8 präsentiert sich eindeutig als reinrassiger Sportwagen. Eine Reihe von aerodynamisch optimierten Merkmalen sorgt dafür, dass bei einem Höchstmaß an Dynamik gleichzeitig optimale Effizienz erreicht wird. Ein Beispiel dafür sind die im Layering-Design angelegten, als Luftkanäle ausgeführten LED-Heckleuchten, die vom Fahrtwind durchströmt werden.

Intelligenter Leichtbau.

Konsequenter Leichtbau ist für Fahrzeuge mit Elektroantrieb mehr als ein Muss. Es ist eines ihrer ausdrucksstärksten Merkmale mit Auswirkungen auf Dynamik, Design und Energiebedarf. Ein niedrigeres Fahrzeuggewicht sorgt für schnellere Beschleunigung, höhere Agilität und maximale Effizienz.

LifeDrive-Architektur.

Sportwagentypische Proportionen treffen auf ein außergewöhnliches Leichtbau-Konzept, bei dem die Ingenieure auf jedes nicht notwendige Gramm Gewicht verzichtet haben. Die LifeDrive-Architektur besteht aus zwei Teilen, die exakt auf die Anforderungen intelligenten Leichtbaus zugeschnitten sind. Erste Komponente ist das Drive-Modul, ein Fahrgestell aus Aluminium, in dessen vorderem Teil der Elektromotor sitzt. Im hinteren Teil des Drive-Moduls befindet sich der 3-Zylinder-Benzinmotor. Verbunden werden die beiden Bestandteile durch die im Fahrzeugpreis enthaltenen Hochvolt-Batterie. Zweite Komponente der LifeDrive-Architektur ist das Life-Modul, die ultraleichte Fahrgastzelle aus hochfestem Carbon. Sie trägt mit dazu bei, das zusätzliche Gewicht des Elektromotors und der Hochvolt-Batterie zu kompensieren. Als LifeDrive-Konzept vereint, wird der BMW i8 zum Vorreiter der Hybrid-Generation.

DESIGN.

Exterieur.

Langer Radstand, kurze Überhänge, satter Stand und wie geduckt auf der Straße lauernd: Der BMW i8 bringt alle Merkmale eines reinrassigen Sportwagens mit. Die Front präsentiert sich extrem niedrig und breit. Alles ist auf optimale Aerodynamik ausgerichtet. Gleichzeitig verweist die flache, aber prominente Doppelniere auf die BMW Gene. V-förmig beginnt der sogenannte Black Belt auf der Motorhaube und zieht sich dynamisch über die gesamte Karosserie bis ins Heck.

In der Seitenansicht unterstreichen die extreme Keilform, eine gestreckte Linienführung und die flache Silhouette den Anspruch besonderer Dynamik. Durch Layering-Design, bei dem sich Flächen und Linien überlappen und ineinandergreifen, entsteht ein rundum äußerst sportliches Erscheinungsbild. Die Flächen fügen sich harmonisch aneinander und sorgen für einen kompakten und agilen Auftritt. Alles erscheint wie aus einem Guss – und verleiht dem BMW i8 dadurch seine außerordentlich kraftvolle Gestalt.

LED-Lichtdesign mit Laserlicht.

Der BMW i8 verfügt serienmäßig über LED-Frontscheinwerfer, die sich perfekt in das besondere Sportwagenkonzept einfügen. Alle Bestandteile der Leuchteinheit sind vollständig mit LED versehen. Das Frontlicht verfügt über eine BMW i typische U-förmige Spange, in der das Tagfahrlicht und eine integrierte Blinkleuchte sitzen. Mit der optionalen Laserlichttechnologie für das Fernlicht kommt noch eine zweite, breit ausgeführte Spange als Designdifferenzierung hinzu. Die Ausführung mit Laser erhöht außerdem die Reichweite des Fernlichts erheblich und verbessert seine Ausleuchtung. Ein passiv beleuchtetes, blaues Band signalisiert dabei die innovative Technologie der Lichteinheit. Darüber hinaus ist die seitliche Blende des Scheinwerfers in der Ausführung mit Laserlicht nicht dunkel, sondern metallisch glänzend. Der Gesamteindruck des Lichtkonzepts: unverkennbar BMW i8.

Flügeltüren.

Aufschwung zu neuen Höhen: Der besondere Sportwagencharakter des BMW i8 ist durch die spektakulären Flügeltüren auf den ersten Blick unverwechselbar. Die auffälligen Flügeltüren setzen ein optisches Highlight und integrieren sich perfekt in die geschmeidigen Linien der aerodynamischen Karosserie. Beim Öffnen schwingen sie nach oben auf. Von innen betrachtet, betonen die Türen den sportlichen Gesamtcharakter des Interieurs. Dank ihrer Konstruktion aus Aluminium, Carbon und Thermokunststoff sind sie um rund die Hälfte leichter als konventionell gebaute Türen. Dadurch lassen sie sich von innen besonders komfortabel öffnen und schließen. Der Griff dazu befindet sich ergonomisch günstig in der Innenseite des Türpaneels und wirkt zusätzlich wie ein Schmuckelement.

Interieur-Designs.

Unverwechselbar, sportlich-modern und nachhaltig: Die Leitidee des Sportwagens der Zukunft spiegelt sich auch im Design der Farben und Materialien im Interieur wider. Mit NESO, CARPO, HALO und dem Exklusivpaket PURE IMPULSE stehen hochwertige Ausstattungslinien zur Auswahl. Und alle vier beweisen, dass Nachhaltigkeit und Premiumqualität sich keinesfalls ausschließen – sondern vielmehr zukunftsträchtig harmonieren. Beste Beispiele dafür sind der Einsatz von leichten, recycelten Materialien im Innenraum und Leder, das rein pflanzlich mit Olivenblattextrakt schonend gegerbt wurde.

DAS BMW I PURE IMPULSE EXPERIENCE PROGRAMM.

Das BMW i Pure Impulse Experience Programm eröffnet Ihnen eine Welt voller Ideen und Trends aus den Lifestyle-Bereichen Reise, Kultur, Gastronomie, Design und vielem mehr. Und steht ebenso wie der BMW i8 für eine nachhaltige und luxusorientierte Vision unseres Lebens: die Welt von Next Premium.

BMW i KUNDEBETREUUNG.

Die BMW i Kundenbetreuung ist perfekt auf die Bedürfnisse und Wünsche des modernen BMW i Kunden ausgerichtet. Für eine Fahrzeugbestellung sowie bei allen Fragen rund um BMW i können Sie sich hier direkt, persönlich und kompetent beraten lassen:


BMW i Kundenbetreuung
80788 München
Tel: 089 1250 1616 0
Fax: 089 1250 1616 1
E-Mail: kundenbetreuung@bmw-i.de
Erreichbarkeit: Mo.-Fr. von 08:00 - 18:00 Uhr

  • Holger Baumann
    Holger Baumann
  • Michelle Tepedelen
    Michelle Tepedelen
  • Benjamin Simbeck
    Benjamin Simbeck
  • Tobias Sperle
    Tobias Sperle
  • Alexander Querfurt
    Alexander Querfurt
  • Gerhard Döllel
    Gerhard Döllel

ALLE FAKTEN.

Katalog, Preisliste, Gewährleistung und Garantie auf einen Blick.

Sie interessieren sich für den BMW i8? Dann sind Sie hier genau richtig, denn hier finden Sie alle Fakten auf einen Blick.

Katalog.

Alle Details und technischen Daten des BMW i8 zum Download.

Preisliste.

Die aktuelle Preisliste zum Download.

Strom-/Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen

BMW i8 mit Plug-in-Hybridantrieb:
Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 2,1
CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 49
Stromverbrauch in kWh/100 km (kombiniert): 11,9

 

Die Angaben zu Strom-/Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, die elektrische Reichweite und Effizienzklassen sind bei Spannbreiten abhängig von der gewählten Rad-/Reifengröße. Die Verbrauchs-/Emissionswerte und die elektrische Reichweite wurden auf Basis des ECE-Testzyklus (NEFZ) ermittelt. Abweichungen aufgrund klimatischer Bedingungen und individueller Fahrweise möglich. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen.

 

BMW i Neufahrzeuge werden nur durch autorisierte BMW i Agenten oder die BMW i Kundenbetreuung vertrieben.

 

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html unentgeltlich erhältlich ist.

Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Kraftstoffes bzw. anderer Energieträger entstehen, werden bei Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß der Richtlinie 1999/94/EG nicht berücksichtigt.

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